Об этом сообщила на заседании по инвестициям глава донского Минсельхозпрода Константин Рачаловский. Из-за проблем с поставками оборудования и ограничения судоходства возникли трудности с реализацией проектов строительства портовых терминалов Азова и Таганрога.
Это произошло из-за западных санкций. Рачаловский отметил, что в настоящее время строительство данных терминалов стоит на паузе. Однако есть надежда, что в 2023 году их начнут реализовывать. При этом портовые терминалы Азова и Таганрога потребовали инвестиций в размере 3,2 млрд рублей.
Они должны были заработать в 2022 году и выйти на 300 тысяч тонн годового грузооборота. Ранее мы писали, что на портовые терминалы Азова и Таганрога потребуется порядка 5 млрд рублей инвестиций.
